日前，在南平邵武市水北鎮(zhèn)故縣村至二都國有林場的多處施工現(xiàn)場，各種機械設備響聲隆隆，雖已入秋，天氣不再那么炎熱，但建設者依舊汗流浹背。

　　“故縣村至二都國有林場路段是邵武市‘世遺1號’風景道的重點路段，總長約19.5公里。”施工現(xiàn)場負責人范增明介紹，“為確保按序時進度完成該路段瀝青路面的攤鋪任務，我們組織成立5個施工班組，投入60多名施工人員、30多臺（輛）施工機械，采取‘5+2’和‘白+黑’的工作方式，全力推進項目建設。”

　　近年來，邵武市積極主動融入環(huán)武夷山國家公園保護發(fā)展帶建設，連接南平環(huán)帶251生態(tài)旅游環(huán)線，開發(fā)銜接武夷山世界文化與自然雙重遺產(chǎn)至泰寧世界自然遺產(chǎn)的風景廊道，以人為本，打造“形神兼?zhèn)?rdquo;的“富春山居圖”，賦能生態(tài)文明建設。

　　“‘世遺1號’風景道是邵武充分發(fā)揮自身區(qū)位優(yōu)勢，主動融入‘環(huán)帶’建設的重點項目。通過連接武夷山和泰寧2個世遺景區(qū)，串聯(lián)邵武天成奇峽、和平古鎮(zhèn)、櫻花小鎮(zhèn)、生物研究與開發(fā)觀光基地等景觀節(jié)點，激活沿線自然、生態(tài)、歷史、人文等資源，推動文旅經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展，帶動鄉(xiāng)村全面振興。”邵武市交通運輸局黨組書記、局長肖聲祥說。

　　據(jù)介紹，“世遺1號”風景道總投資約4億元，主線加支線全長101公里，涉及邵武6個鄉(xiāng)鎮(zhèn)21個建制村。項目通過對現(xiàn)有農(nóng)村公路、省道219、國道316和322進行路面白改黑提升，并進一步優(yōu)化邵武及周邊區(qū)域旅游線路，統(tǒng)籌沿線旅游資源。

　　為將“世遺1號”風景道打造成人與自然和諧共生的養(yǎng)生示范帶、文旅融合發(fā)展的經(jīng)濟示范帶、生態(tài)產(chǎn)品價值實現(xiàn)的產(chǎn)業(yè)示范帶，邵武市進一步健全完善工作機制，建立以市委書記任組長、市長任第一副組長的工作領導小組，印發(fā)《關于建立健全環(huán)武夷山國家公園保護發(fā)展帶推動工作機制的通知》，成立工作專班，嚴格落實“三化五定”閉環(huán)管理機制，舉全市之力、集全市之智，高標準高質(zhì)量推進“世遺1號”風景道建設。

　　邵武還做好調(diào)研考察，對沿線的自然資源、文旅資源、閑置資產(chǎn)進行全面深入細致的摸底和挖掘。在做好前期準備工作后，今年7月1日，邵武市“世遺1號”風景道建設項目舉行開工儀式。

　　與此同時，邵武緊緊抓住“環(huán)帶”建設難得的機遇，對天成奇峽的竹筏、和平古鎮(zhèn)的古建筑、大埠崗的櫻花、瀑布林的溫泉、云靈山的漂流等豐富的旅游資源進行重新梳理，打造精品旅游線路。一方面，決策層深入思考邵武在閩北風景道沿線的差異化優(yōu)勢，謀劃邵武在武夷山和泰寧中間該怎么做，創(chuàng)設富有邵武特色的旅游產(chǎn)品，推動旅客變游客、過客變常客、流量變留量。另一方面，在建設中當?shù)卣诜e極用好風景道規(guī)劃微風景道，依托主干線，將周邊分散的自然風光、山水田園、人文景觀等點狀空間與資源“串珠成鏈”，打造研學探源、田園采摘、非遺探秘等多元化線路，滿足個性化文旅消費需求。

　　在項目推進過程中，邵武還積極貫徹文旅概念，做好“旅游+”的文章，推動康+旅、茶+旅、農(nóng)+旅、體+旅等跨界融合，積極開發(fā)自然觀光、食療藥膳、健康養(yǎng)生、休閑度假、文化體驗、森林民宿等多元化旅游產(chǎn)品，補齊“吃住行游購娛”各環(huán)節(jié)短板弱項，融入網(wǎng)絡直播、數(shù)字藝術、沉浸式體驗等新業(yè)態(tài)，加快形成以二都為核心的康旅體驗區(qū)、以和平古鎮(zhèn)為核心的文旅體驗區(qū)、以天成奇峽為核心的休閑度假區(qū)，讓游客“食有特色、住有選擇、行之方便、游之盡興”，推動全域旅游提檔升級。

　　“我們以率先完成水北鎮(zhèn)故縣村至二都國有林場的白改黑工程任務為突破口，加快推進風景道建設。”邵武市交通運輸局副局長黃世平說，在推進項目建設中，邵武還開展“牢記囑托，我為環(huán)帶增光彩·六個一”系列活動，調(diào)動該市黨員干部積極性，為“世遺1號”風景道建設出謀劃策。（福建日報記者 鄧賢龍 朱振山 黃睿智）