臺灣團體號召8萬出租車司機上街 應取締Uber違規事實
中新網8月29日電 據臺灣《聯合報》報道，臺灣近半個月已有5名出租車司機疑因入不敷出、難以維持生計，被逼得自殺或勞累致死。Uber(優步)28日在臺灣表示，Uber不是要與合法出租車競爭，是想創造更多機會。對此，臺灣出租車產業發展聯盟29日反駁稱，Uber破壞臺灣運輸業公共利益，用租賃業經營客運業，不遵守臺灣規章制度，要求臺灣當局嚴格取締Uber違規事實，否則，將號召8萬名出租車司機上街。
臺灣出租車產業發展聯盟指出，臺灣近半個月已有5名出租車司機疑因入不敷出、難以維持生計，被逼得自殺或勞累致死，呼吁Uber不要再用空泛的承諾美化令合法出租車司機淪為“車奴”的事實，并表示近期內會有具體抗爭行動、捍衛出租車司機生命。
臺灣出租車產業發展聯盟發表三項聲明。
——Uber破壞臺灣運輸業公共利益。臺灣所有合法運輸業都必須申請執照，接受官方管理，承擔運輸業責任，這原是所有利用公路運輸營業獲利者必須共同遵守的義務。若有人可以利用公路運輸營業獲利，卻完全不受運輸業規定管理，就會造成災難。
——Uber用租賃業經營客運業，犧牲乘客安全。Uber放寬客運業司機資格及管理機制，造成惡果。
臺灣出租車產業發展聯盟解釋稱，臺灣對于租賃車及出租車的管理強度完全不同：出租車客運業因在小型密閉空間(小客車)中載客，為了乘客安全，限定車輛顏色(統一黃色)及使用特種車牌(紅色車牌)，以便識別查緝，并對司機資格增加執業登記證制度，由警政機關直接管理查核出租車司機的前科行為，確保乘客安全。租賃車則沒有類似規范。
——Uber故意不遵守臺灣規章制度。臺灣當局已經開放多元化出租車制度，讓Uber可以完全合法營運，但Uber為了規避相關運輸業責任，執意用租賃車違法經營出租車載客業務，導致營業車輛無限制增加，違法營業被罰款已高達25億元新臺幣，不愿意繳納稅款，還花大錢砸廣告，企圖擴大營業。
臺灣出租車產業發展聯盟強調，臺灣當局應該嚴格取締Uber違規事實，要求Uber對臺灣民眾負起企業責任，否則，將聯合8萬出租車司機朋友向臺灣當局和Uber討公道。
原標題：自殺累死頻發 臺灣團體號召8萬出租車司機上街
責任編輯：鄭莉莉
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