閩南網(wǎng)12月5日訊（閩南網(wǎng)記者 蘇毓茹 陳玉玲 吳圳烽 洪泓塬 文/圖/視頻）昨天，閩南網(wǎng)【民聲有約】欄目，報(bào)道“泉州豐澤街保險(xiǎn)大廈路段，非機(jī)動(dòng)車(chē)道長(zhǎng)期成停車(chē)場(chǎng)”后，不少市民留言，泉州市區(qū)電動(dòng)車(chē)違停亂象較為普遍，如鯉城區(qū)新天城市廣場(chǎng)路段、豐澤區(qū)南益廣場(chǎng)路段，以及百源路、九一街、幸福街、涂門(mén)街等路段！

　　隨著《福建省非機(jī)動(dòng)車(chē)管理辦法》新規(guī)實(shí)施，泉州交警部門(mén)加大了對(duì)電動(dòng)車(chē)未戴頭盔、闖紅燈等顯性違法的宣傳與查處力度，路面騎行規(guī)范度顯著提升。然而，電動(dòng)車(chē)管理，不僅只是戴頭盔、闖紅燈等問(wèn)題，電動(dòng)車(chē)違停、占道等“隱性亂象”也亟待解決。

　　泉州市公安局副局長(zhǎng)李森建倡議：營(yíng)造良好道路環(huán)境，護(hù)航泉州高質(zhì)量發(fā)展

　　12月2日，泉州隆重舉辦了2025年122“全國(guó)交通安全日”主題活動(dòng)，本次活動(dòng)由泉州市公安局聯(lián)合市委宣傳部、文明辦、網(wǎng)信辦，市教育局、司法局、交通運(yùn)輸局、應(yīng)急管理局、團(tuán)市委等9部門(mén)共同主辦，旨在進(jìn)一步增強(qiáng)廣大交通參與者的安全意識(shí)、法治意識(shí)和文明意識(shí)，為世遺泉州營(yíng)造安全、暢通、文明的道路交通環(huán)境。

　　泉州市公安局副局長(zhǎng)李森建表示，第十四個(gè)122“全國(guó)交通安全日”的主題是“文明交通 禮行天下”，強(qiáng)調(diào)交通應(yīng)是人文的交通，是人與人的理解尊重、協(xié)作配合，承載著社會(huì)溫度，是實(shí)現(xiàn)人與社會(huì)和諧發(fā)展的重要保障。他倡議，大家自覺(jué)遵守交通法規(guī)，爭(zhēng)做文明交通的參與者、踐行者和倡導(dǎo)者，積極弘揚(yáng)自律、包容、禮讓、文明的交通新風(fēng)尚，共同營(yíng)造更加安全、有序、文明的道路環(huán)境，為護(hù)航海絲泉州高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)力量。

　　【違停亂象1】鯉城新天城市廣場(chǎng)

　　4日下午，閩南網(wǎng)記者來(lái)到鯉城區(qū)新天城市廣場(chǎng)看到，2、3號(hào)門(mén)前方的非機(jī)動(dòng)車(chē)道上，大量電動(dòng)車(chē)“見(jiàn)縫插針”式停放。2號(hào)門(mén)對(duì)面的渠化島上立著“此區(qū)域禁止停車(chē)”的告示牌，但依然有二十多輛非機(jī)動(dòng)車(chē)?？吭诖?，亂停亂放的現(xiàn)象并未得到有效遏制。此外，人行道旁也有非機(jī)動(dòng)車(chē)一字排開(kāi)停靠在此。

新天城市廣場(chǎng)非機(jī)動(dòng)車(chē)亂停放現(xiàn)象明顯

　　作為業(yè)態(tài)豐富的商圈，新天城市廣場(chǎng)周邊寫(xiě)字樓、住宅小區(qū)環(huán)繞，電動(dòng)車(chē)成為上班族通勤、市民購(gòu)物的首選交通工具。記者沿著商場(chǎng)周邊觀察發(fā)現(xiàn)，相較于每日需要容納的電動(dòng)車(chē)數(shù)量，規(guī)劃的非機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)位還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。一些來(lái)購(gòu)物的市民或者外賣(mài)騎手會(huì)臨時(shí)將車(chē)輛停放在非機(jī)動(dòng)車(chē)道上，雖然有的停留幾分鐘以?xún)?nèi)就會(huì)離開(kāi)，但很快又有新的車(chē)輛補(bǔ)上，這也導(dǎo)致輔路和非機(jī)動(dòng)車(chē)道常常處于“半擁堵”狀態(tài)。

渠化島上立著禁停告示牌，依然有非機(jī)動(dòng)車(chē)?？吭诖?/span>

　　“規(guī)劃的非機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)位太少了，周末晚上更夸張，電動(dòng)車(chē)能直接堵到機(jī)動(dòng)車(chē)道上，不管是騎車(chē)或是開(kāi)車(chē)都很不方便。”路過(guò)的市民洪先生指著擁堵的輔路無(wú)奈說(shuō)道。“這片單量多，停這兒取單能省時(shí)間，跑單效率高一點(diǎn)。”一名剛送完單的外賣(mài)騎手坦言，雖然知道亂停不對(duì)，但為了趕時(shí)效只能如此。

　　“有的人就買(mǎi)杯奶茶，隨便找地方一停，外賣(mài)騎手趕時(shí)間，也是就近找地方停。”負(fù)責(zé)引導(dǎo)的商場(chǎng)保安無(wú)奈地告訴記者，電動(dòng)車(chē)實(shí)在太多，他們沒(méi)辦法強(qiáng)制性讓別人不準(zhǔn)停在這里，只能引導(dǎo)、勸阻，告訴對(duì)方哪里可能有空位，或者建議他們停到稍遠(yuǎn)一點(diǎn)的合規(guī)區(qū)域。

　　【違停亂象2】豐澤南益廣場(chǎng)

　　因車(chē)位不足引發(fā)的電動(dòng)車(chē)違停亂象，在核心商圈具有普遍性。記者隨后走訪(fǎng)了位于豐澤區(qū)的南益廣場(chǎng)，盡管商場(chǎng)四周規(guī)劃了非機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)區(qū)，還用圍擋圍出了一片停車(chē)區(qū)域，但基本已經(jīng)停滿(mǎn)，有的電動(dòng)車(chē)占據(jù)非機(jī)動(dòng)車(chē)道，甚至有幾輛斜著?？吭诿さ郎?。

南益廣場(chǎng)也存在非機(jī)動(dòng)車(chē)亂停放現(xiàn)象

有的電動(dòng)車(chē)停放在盲道上

靠近明湖路的非機(jī)動(dòng)車(chē)道上，電動(dòng)車(chē)占據(jù)通行空間

　　在靠近明湖路的非機(jī)動(dòng)車(chē)道上，電動(dòng)車(chē)更是密密麻麻地挨在一起，占據(jù)著通行空間。記者看到，有的電動(dòng)車(chē)看到此景會(huì)直接騎行到機(jī)動(dòng)車(chē)道上，存在著安全隱患。

　　【違停亂象3】涂門(mén)街等路段

　　記者相繼前往百源路、九一街、幸福街、涂門(mén)街等路段發(fā)現(xiàn)，電動(dòng)車(chē)亂停亂放現(xiàn)象也依然存在。

　　當(dāng)天下午，記者在百源路靠中閩百匯門(mén)口的路段，不少電動(dòng)車(chē)斜著停靠在非機(jī)動(dòng)車(chē)道上，讓原本就不寬的車(chē)道通行空間更小，如果遇到逆行的車(chē)輛，只能一方先停下來(lái)，等另一方通過(guò)了再繼續(xù)行駛。

百源路靠中閩百匯門(mén)口的路段，不少電動(dòng)車(chē)停放在非機(jī)動(dòng)車(chē)道上

　　“有時(shí)候就是圖個(gè)方便，買(mǎi)個(gè)東西幾分鐘的事情，感覺(jué)停遠(yuǎn)了沒(méi)必要。” 一名將車(chē)停在百源路非機(jī)動(dòng)車(chē)道上的市民坦言。

幸福街電商園附近

九一街

　　在幸福街電商園附近，密密麻麻地停靠著不同朝向的電動(dòng)車(chē)，留下的通行空間只能讓一輛電動(dòng)車(chē)緩慢通過(guò)。

　　“這里電商多，快遞員、進(jìn)貨商來(lái)來(lái)往往，電動(dòng)車(chē)停得亂七八糟，走路都得繞著走。”周邊的商戶(hù)張女士告訴記者。

　　【記者觀察】市民意識(shí)與管理都存在不足

　　記者采訪(fǎng)發(fā)現(xiàn)，部分車(chē)主為了節(jié)省時(shí)間、圖方便，存在“就近停放”“隨手停放”的心理，對(duì)規(guī)范停放的重要性認(rèn)識(shí)不足。尤其是外賣(mài)騎手、快遞員等群體，由于工作節(jié)奏快、時(shí)間緊，為了提高配送效率，往往選擇在目的地附近隨意停放車(chē)輛，忽視了停車(chē)規(guī)則。

　　“我們每天要跑幾十個(gè)訂單，每個(gè)訂單都有時(shí)間限制，要是把車(chē)停到規(guī)范停車(chē)區(qū)，再步行過(guò)去，很可能會(huì)超時(shí)罰款。”一位外賣(mài)騎手向記者坦言。此外，部分市民對(duì)停車(chē)規(guī)則不了解，不知道哪些區(qū)域可以停放、哪些區(qū)域禁止停放，也導(dǎo)致了違規(guī)停放行為的發(fā)生。

　　記者采訪(fǎng)中發(fā)現(xiàn)，還有市民遇到亂停車(chē)問(wèn)題時(shí)，覺(jué)得違規(guī)停放的違法成本較低，目前對(duì)非機(jī)動(dòng)車(chē)違規(guī)停放的處罰多為勸導(dǎo)教育，對(duì)部分車(chē)主缺乏足夠的威懾力。

　　【市民聲音】既要加強(qiáng)管理，也要完善保障

　　如何破解電動(dòng)車(chē)“停”與“行”的難題？記者梳理了市民和網(wǎng)友向閩南網(wǎng)提出的建議。

　　在保障供給方面，不少市民認(rèn)為，解決亂停車(chē)問(wèn)題需先補(bǔ)齊停車(chē)資源短板。“要先考慮得有停車(chē)處，再談禁止亂停。”網(wǎng)友“陳曉毅”認(rèn)為，沒(méi)有充分的停車(chē)供給，就無(wú)法有效要求規(guī)范停放。走訪(fǎng)過(guò)程中，有部分市民建議借鑒其他城市的成功經(jīng)驗(yàn)。如統(tǒng)一規(guī)劃連續(xù)、暢通的非機(jī)動(dòng)車(chē)專(zhuān)用道；在商業(yè)區(qū)周邊合理增設(shè)非機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)區(qū)域。

　　在嚴(yán)格管理方面，網(wǎng)友“花木蘭18”建議，管制騎行違規(guī)的同時(shí)，也要管路面亂停的電動(dòng)車(chē)，兩手都要抓。同時(shí)，部分非機(jī)動(dòng)車(chē)道被汽車(chē)臨時(shí)占用的問(wèn)題也需整治。

　　在協(xié)同發(fā)力方面，市民吳先生指出，規(guī)范管理不是一個(gè)部門(mén)的事，需要交警、城管、商圈物業(yè)和騎乘者等多方發(fā)力。“頭盔戴好了是安全的第一步，車(chē)停對(duì)了、路暢通了，才是真正的出行便利。”

城市管理涉及方方面面，可謂事無(wú)巨細(xì)。但，就當(dāng)下“衣、食、住、行”民生板塊而言，無(wú)疑“行”是首當(dāng)其沖。

這幾年，泉州成了網(wǎng)紅城市，吸引來(lái)了全國(guó)各地、乃至世界各地的游客，紛紛前來(lái)打卡、賞閱、品味。這是泉州之福，泉州之幸！

“世遺泉州”來(lái)之不易，她不僅僅是泉州的榮譽(yù)，也是泉州發(fā)展、提升、突圍的良好契機(jī)！

泉州是我家！關(guān)愛(ài)靠大家！